سرگرمی

زره‌پوش Redback با کلاهک ۴۰ میلیمتری و قابلیت ضد پهپادی

شرکت‌های Hanwha Aerospace و لاکهید مارتین بریتانیا از نسخه جدیدی از خودروی رزمی پیاده‌نظام Redback رونمایی کرده‌اند که به یک برجک ۴۰ میلی‌متری ساخت بریتانیا و فناوری مقابله با پهپادها مجهز شده است.

این دو شرکت پیکربندی جدید را در نمایشگاه Defense Vehicle Dynamics ۲۰۲۶ در میل‌بروک، انگلیس معرفی کردند و قصد دارند Redback را به کشورهای عضو ناتو که به‌دنبال نوسازی نیروهای زرهی و شناسایی خود هستند، پیشنهاد دهند.

رِدبَک متفاوت برای ناتو

خودروی جدید همچنان از بدنه زنجیری Redback استفاده می‌کند، اما پیکربندی انتخاب‌شده برای استرالیا را کنار گذاشته و به برجک سرنشین‌دار بخش لاکهید مارتینِ بریتانیا مجهز شده است. این برجک یک توپ ۴۰ میلی‌متری ساخت CTA International را حمل می‌کند و به همین دلیل، تسلیحات آن با Redback استرالیایی که به توپ ۳۰ میلی‌متری مجهز است، تفاوت دارد.

این برجک در تأسیسات لاکهید مارتین بریتانیا در بدفوردشر توسعه یافته و روی خودرو نصب و یکپارچه شده است. انتخاب توپ ۴۰ میلی‌متری همچنین امکان استفاده از طیف گسترده‌ای از مهمات مورد تأیید ناتو را فراهم می‌کند. بیونگ‌گیل لی از Hanwha اعلام کرد که این شرکت این توپ را به‌دلیل انعطاف‌پذیری مهمات قابل استفاده با آن انتخاب کرده است.

در مقابل، Redback ارتش استرالیا از توپ ۳۰ میلی‌متری Mk44S Bushmaster II ساخت نورثروپ گرومن، موشک‌های هدایت‌شونده ضدتانک Spike LR2 و چند سامانه دیگر استفاده می‌کند. استرالیا در قالب برنامه LAND ۴۰۰ Phase ۳، قراردادی با Hanwha Defense استرالیا برای تولید ۱۲۹ دستگاه Redback امضا کرده است.

تبدیل خودروی رزمی به سکوی مقابله با پهپاد

اما تغییر مهم‌تر ممکن است اضافه شدن سامانه فرماندهی و کنترل SkyKeeper ساخت لاکهید مارتین بریتانیا باشد. SkyKeeper به‌عنوان یک سامانه فرماندهی و کنترل میدان نبرد برای پدافند هوایی زمینی و مقابله با سامانه‌های هوایی بدون سرنشین (C-UAS) طراحی شده است.

لاکهید مارتین می‌گوید این سامانه می‌تواند اطلاعات چندین حسگر را با یکدیگر ترکیب کند و تجهیزات درگیری جنبشی و غیرجنبشی را هماهنگ سازد. SkyKeeper همچنین برای فعالیت از طریق معماری عمومی خودروهای نظامی بریتانیا، موسوم به Generic Vehicle Architecture، طراحی شده است.

در نسخه جدید Redback، سامانه SkyKeeper برای نخستین‌بار به‌طور مستقیم در معماری برجک یکپارچه شده است. شرکت‌ها می‌گویند این قابلیت به خودرو یک نقش دوگانه می‌دهد: اجرای مأموریت‌های متعارف خودروی رزمی پیاده‌نظام و انجام عملیات مقابله با سامانه‌های هوایی بدون سرنشین.

این قابلیت بازتاب‌دهنده یکی از چالش‌های رو به رشد برای یگان‌های زرهی است. پهپادهای کوچک می‌توانند برای شناسایی مداوم مورد استفاده قرار گیرند و حتی مواد منفجره حمل کنند؛ در نتیجه، یگان‌های زرهی علاوه بر اهداف زمینی متعارف باید با تهدیدات هوایی نیز مقابله کنند.

افزودن سامانه فرماندهی و کنترل ضدپهپاد به یک خودروی رزمی پیاده‌نظام می‌تواند به آن اجازه دهد در تصویر گسترده‌تر میدان نبرد هوایی مشارکت کند و صرفاً به حسگرهای خودش متکی نباشد. بااین‌حال، شرکت‌ها جزئیات کامل حسگرها، تجهیزات درگیری و معماری عملیاتی نسخه جدید رِدبَک را به‌صورت عمومی اعلام نکرده‌اند.

طراحی‌شده برای مشتریان مختلف

نسخه جدید قرار نیست جایگزین پیکربندی Redback استرالیا شود. در عوض، این پیکربندی گزینه دیگری را در اختیار Hanwha قرار می‌دهد تا بتواند آن را متناسب با نیازهای هر مشتری تغییر دهد.

این شرکت قصد دارد در سال ۲۰۲۷ نمایش‌های عملیاتی و آزمایش‌های زنده‌ای برگزار کند که از جمله آن‌ها برنامه‌هایی در کانادا و کره جنوبی است. Hanwha از این طریق به‌دنبال جذب مشتریان احتمالی در میان کشورهای عضو ناتو و متحدان آن‌ها است.

این رویکرد همچنین از توسعه قبلی Redback بهره می‌برد. استرالیا در سال ۲۰۲۳ این خودرو را انتخاب کرد و برنامه تولید ۱۲۹ دستگاه آن قرار است به‌صورت داخلی در استرالیا انجام شود.

در نتیجه، برای Hanwha و لاکهید مارتینِ بریتانیا، هدف از این نسخه جدید بیشتر نشان دادن قابلیت تغییر یک پلتفرم زرهی موجود متناسب با نیازهای متغیر میدان نبرد است، نه ساخت یک خودروی رزمی پیاده‌نظام کاملاً جدید.

ترکیب توپ ۴۰ میلی‌متری و سامانه فرماندهی ضدپهپاد یکپارچه، پیکربندی دیگری از Redback را در اختیار مشتریان ناتو قرار می‌دهد؛ آن هم در شرایطی که نیروهای زرهی بیش از گذشته باید در برابر تهدیداتی که هم از زمین و هم از هوا می‌آیند، از خود دفاع کنند.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا