سرگرمی

هلیکوپتر آمریکایی MH-۱۳۹A Grey Wolf

نیروی هوایی ایالات متحده استفاده از هلیکوپتر MH-139A Grey Wolf را برای مأموریت حفاظت هسته‌ای آغاز کرده و در ۱۰ اوت، رسیدن این هواگرد به قابلیت عملیاتی اولیه (IOC) را اعلام کرده است. این اتفاق آغاز روند جایگزینی UH-1N Huey متعلق به دوران جنگ ویتنام است؛ هواگردی که بیش از ۵۰ سال از میدان‌های موشک‌های بالستیک قاره‌پیمای (ICBM) ایالات متحده محافظت کرده است.

هلیکوپتر جدید برای مأموریتی که در آن تیم‌های امنیتی باید به‌سرعت در مناطق وسیع و دورافتاده واکنش نشان دهند، سرعت، برد، فضای حمل نیرو و سامانه‌های دفاعی بهتری ارائه می‌دهد. این تغییر هم‌زمان با آماده شدن نیروی هوایی برای جایگزینی موشک‌های بالستیک قاره‌پیمای Minuteman III با سامانه جدید LGM-35A Sentinel انجام می‌شود.

هواگردی سریع‌تر برای حفاظت از موشک‌ها

MH-139A Grey Wolf تقریباً ۵۰ درصد سریع‌تر از UH-1N Huey است و می‌تواند دو برابر آن نیرو حمل کند. برد بیشتر و سامانه‌های دفاعی بهتر این هلیکوپتر به تیم‌های امنیتی کمک می‌کند تا سریع‌تر به سایت‌های موشکی برسند و به تهدیدها واکنش نشان دهند.

ژنرال اس. ال. دیویس، فرمانده فرماندهی حمله جهانی نیروی هوایی ایالات متحده، گفت: «برای بیش از نیم قرن، UH-1N Huey یکی از عناصر اصلی حفاظت از موشک‌های بالستیک قاره‌پیمای ما بوده است و ما قدردان خدمه‌ای هستیم که طی تمام این سال‌ها با آن پرواز و از آن نگهداری کرده‌اند. حفاظت از این موشک‌ها به بهترین تلاش‌های ما نیاز دارد و MH-۱۳۹ قابلیت‌های ما را به‌طور چشمگیری بهبود خواهد داد.»

Grey Wolf به نیروی هوایی آمریکا کمک خواهد کرد تا منطقه‌ای به وسعت حدود ۸۷ هزار کیلومتر مربع را پوشش دهد. این مأموریت شامل مناطق چمنزار، دشت‌ها و کوهستان‌ها می‌شود؛ مناطقی که هلیکوپترها باید در هر ساعتی از شبانه‌روز بر فراز مناطق دورافتاده پرواز کنند.

آزمایش‌ها مسیر را هموار کردند

اعلام قابلیت عملیاتی اولیه پس از سال‌ها آزمایش، آموزش خدمه و آماده‌سازی برای عملیات انجام شد؛ فرآیندی که فرماندهی آن بر عهده گروه هلیکوپتری ۵۸۲ بود.

اسکادران هلیکوپتری ۵۵۰ نخستین پرواز آزمایشی و ارزیابی MH-۱۳۹ را در ژانویه ۲۰۲۵ به پایان رساند. یک سال بعد، اسکادران هلیکوپتری ۴۰ نخستین مأموریت عملیاتی اسکورت کاروان Minuteman III را با این هواگرد انجام داد.

در ژانویه ۲۰۲۶، یک MH-۱۳۹ در جریان سفری شش‌ساعته، خودروهای تعمیر و نگهداری و خودروهای امنیتی زرهی را در مسافتی بیش از ۱۶۱ کیلومتر اسکورت کرد. این هلیکوپتر بدون نیاز به سوخت‌گیری مجدد مأموریت را به پایان رساند و نشان داد که می‌تواند عملیات‌های طولانی در سراسر میدان‌های موشکی را انجام دهد.

پشتیبانی از گذار به Sentinel

Grey Wolf همچنین در روند معرفی LGM-35A Sentinel و بازنشسته شدن تأسیسات مربوط به Minuteman III به نیروی هوایی آمریکا کمک خواهد کرد. برد بیشتر، سرعت بالاتر و کنترل‌های مدرن این هلیکوپتر برای کمک به تیم‌های امنیتی در حفاظت از دارایی‌های هسته‌ای در جریان این تغییر طراحی شده‌اند.

سرهنگ برایانت بوان، فرمانده گروه هلیکوپتری ۵۸۲، می‌گوید:

اینکه در تمام دوران حرفه‌ای خود شاهد پشتیبانی وفادارانه Huey افسانه‌ای از عملیات‌های جهانی ما بوده‌ام، افتخار بزرگی بوده است. با این حال، این گذار یک جهش حیاتی رو به جلو محسوب می‌شود.

قابلیت‌های پیشرفته MH-139A Grey Wolf مستقیماً نیروهای هوابرد ما را با سرعت، برد و بقاپذیری بیشتر مورد نیاز برای دفاع قاطعانه و حفاظت از سامانه تسلیحاتی Minuteman III توانمند خواهد کرد.

فراتر از میدان‌های موشکی

نقش Grey Wolf فراتر از اسکورت کاروان‌ها و واکنش به شرایط اضطراری در اطراف سایت‌های ICBM خواهد بود. این هلیکوپتر همچنین در مأموریت‌های جست‌وجو و نجات، واکنش به بلایای طبیعی و تخلیه پزشکی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

اکنون که این هواگرد به نقطه عطف قابلیت عملیاتی اولیه رسیده است، نیروی هوایی می‌تواند روند گسترده‌تر انتقال عملیاتی به MH-139A را آغاز کند؛ در حالی که Huey به‌تدریج از مأموریت حفاظت هسته‌ای کنار گذاشته می‌شود. این تغییر، یک هلیکوپتر مدرن را وارد مأموریتی می‌کند که از دوران جنگ سرد تاکنون به UH-1N متکی بوده است.



نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا